Flevobike a produit l'Allweder à partirr de 1992 jusqu'au début des années 2000. Durant cette période, Flevobike à produit environ 500 Allweder ce qui était un grand succès.En 2000, il n'y avait plus de place pour la production de l'Allweder dans les locaux de Flevobike. En effet, Flevobike a commencé à concevoir le Vélomobile Versatile (le prédeccesseur de l'Ocra). C'est pourquoi, Flevobike à cédé les droits de l'Allweder à plusieurs autres entreprises. En effet, l'Allweder est actuellement fabriqué dans l'entreprise Allligt dans les pays-bas. Néanmoins, on peut aussi faire réparer l'Allweder dans l'entreprise fabriquant entre autres les Quest (Velomobiel), puisqu'ils ont aussi acquis ces droits. En effet, toutes les pièces de l'Allweder sont disponibles. Pour les pièces qui ne sont plus sur le marché, il existe d'autres solutions disponibles également dans les entreprises qui ont acquis ces droits. Ainsi, il n'y a aucun problème pour réparer un Allweder.
L'allweder A4 est fait de fines plaques d'aluminium faite sur une machine CNC tendis que l'allweder A6 est réalisé en fibre de verre. Le modèle Allweder A8 est le nouveau prototype. Des photos sont disponibles ici.
L'entreprise VelomobileUSA fabrique une version similaire à celle de l'Allweder A4 pour le marché américain.
Specifications techniques de l'allweder A4
| Longueur |
250 cm |
| Largeur |
81 cm |
| Hauteur |
95 cm |
| Poids |
34 kg (en version standard) |
| Vitesses |
Cassette 3x8 (Le bras est de 135 mm de large, ce qui permet pratiquement d'adapter n'importe quel moyeu dans la fourche arrière) |
| Éclairage |
Éclairage avant et arrière inclus |
| Remarques |
Le vélomobile est garanti durant 5 ans ou une distance de 50.000 km |
| Données concernant le conducteur |
Conçu pour les personnes de 170 à 195 cm
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Specifications techniques de l'allweder A6
| Longueur |
259 cm |
| Largeur |
81 cm |
| Hauteur |
85 cm |
| Empattement |
130 cm |
| Rayon de braquage |
8,3 m ( 9 m d'un mur à l'autre) |
| Poids |
31 kg (en version standard) |
| Types de roues |
3 x 406 ETRTO (20") |
| Freins avant |
Freins à tambours sur les deux roues avant (aussi utilisés en tant que frein de parking) activés ensemble par une seule manette de frein. |
| Freins arrière |
V-Brake (optional, légalement requis dans certains pays, conseillé dans les régions montagneuses) |
| Vitesses |
dérailleur 3 x 8 Sram (version standard)
Plateau avant au standard 65 dents (plus petits plateaux disponibles).
Dans le rapport le plus élevé (24) : 12.1m/révolutions
Dans le le plus faible rapport (1) : 2.2m/révolutions
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| Éclairage |
Feu arrière LED avec réflecteur rouge alimenté par batterie longue durée. |
| Éclairage avant (option) |
Utilise quatre LED blanches alimenté avec 3 piles AAA. Il fonctionne durant 72 heures (400 heures en mode clignotant). Donne suffisamment de lumière pour une balade occasionnelle dans l'obscurité. |
| Remarques |
Un rétroviseur (le deuxième est en option)
Une sonnette puissante
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| Données concernant le conducteur |
La taille maximale du conducteur est de 195 cm et son poids maximal est de 95 kg. Les pesonnes avec des épaules très larges diminue la taille maximale, puisque le siège ne peut pas être reculé au maximum, puisque le vélomobile s'affine vers l'arrière. Si celà est prévu au cours du processus de construction, il est possible de faire l'ouverture un peu plus large, de sorte que le siège peut être ramené un peu plus loin en arrière sans que les épaules gènent.) |
